Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică de oraș de pe piața europeană, comercializată din 2021 și restilizată în septembrie 2024, se confruntă cu o problemă serioasă: rugina. Deși mașina a câștigat popularitate datorită prețului accesibil și eficienței energetice, numeroși proprietari au raportat probleme de coroziune și chiar fisuri la jante. Aceste probleme pun sub semnul întrebării calitatea construcției și tratamentul anticoroziv al vehiculului, care este produs în China.

De ce este importantă această știre?

Dacia Spring este un model cheie pentru Renault Group, oferind o alternativă accesibilă la mobilitatea electrică. Totuși, problemele de rugina și fisurile la jante afectează încrederea clienților și pot avea un impact negativ asupra reputației mărcii.

Ce probleme au fost identificate?

1. Rugina la caroserie

  • Zona punții spate: La modelele Dacia Spring I produse înainte de 15 noiembrie 2022, întăriturile caroseriei de la puntea spate sunt complet ruginite din cauza lipsei unui strat electro-galvanizat.
  • Probleme cu bateria de 12V: La toate modelele produse până la 18 septembrie 2023, scurgerile de acid de la bateria de 12V pot deteriora lonjeroanele, tava bateriei și chiar încărcătorul.
  • Coroziunea traverselor și carcasei bateriei: Rugina poate apărea și pe traversă sau pe carcasa inferioară a bateriei din cauza lipsei unui tratament anticoroziv adecvat.

2. Jante fisurate

  • Jantele de 14 inch ale modelelor produse până la 15 septembrie 2023 pot prezenta fisuri și rugina din cauza unui design neconform. Producătorul a schimbat jantele începând cu această dată.

Cum abordează Dacia problema?

Dacia a identificat soluții pentru aceste probleme, dar acestea variază în funcție de gravitatea situației:

  1. Repararea post-vânzare:
    • Pentru rugina localizată, se aplică un tratament anticoroziv (curățare, decapare și revopsire).
    • Pentru rugina extinsă, piesele afectate sunt înlocuite.
  2. Înlocuirea bateriei de 12V:
    • Bateriile defecte sunt înlocuite gratuit pentru vehiculele acoperite de garanție.
  3. Schimbarea jantelor:
    • Jantele defecte sunt înlocuite gratuit pentru modelele acoperite de garanția de 3 ani sau 100.000 km.
    • Pentru vehiculele care nu mai sunt acoperite de garanție, garanția anticoroziune (6 ani, kilometraj nelimitat) preia costurile reparațiilor.

Ce trebuie să știe proprietarii?

  • Verificați garanția: Dacă mașina dumneavoastră este încă acoperită de garanție, contactați un reprezentant Dacia pentru reparații gratuite.
  • Inspectați mașina: Verificați zonele predispuse la rugina (puntea spate, lonjeroanele, tava bateriei) și jantele pentru a identifica eventuale probleme.
  • Solicitați reparații: Dacă observați rugina sau fisuri, nu amânați reparațiile pentru a evita deteriorarea ulterioară.

O lecție pentru producători și consumatori

Problemele de rugina și fisurile la jante ale Dacia Spring arată că, deși prețul accesibil este un factor atractiv, calitatea construcției nu trebuie neglijată. Pentru Dacia, această situație este o oportunitate de a îmbunătăți procesele de producție și de a restabili încrederea clienților.

Pentru consumatori, este un reminder să verifice cu atenție orice achiziție, chiar și atunci când vine de la o marcă cunoscută.

Calitatea nu ar trebui să fie compromisă niciodată în favoarea prețului – mai ales atunci când vine vorba de siguranța și durabilitatea unui vehicul.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *